| 加工定制：否 | 品牌：APT/上海二工 | 型号：thisis型号 |
| 电池类型：镍氢电池 | 输入参数：输入参数4285 | 输出参数：输出参数8105 |
| 充电电流：充电电流3916A | 外形尺寸：外形尺寸7769mm | 外壳材质：外壳材质8716 |
[1] 单片34063A 实现的低端车充方案示意图优点：低成本；缺点：(1) 可靠性差，功能单一；没有过温保护，短路保护等安全性措施；(2) 输出虽然是直流电压，但控制输出恒流充电电流的方式为开关电流峰值限制，精度不够高；(3) 由于34063 为1.5A 开关电流PWM+PFM模式（内部没有误差放大器），其车充方案输出直流电压电流的纹波比较大，不够纯净；输出电流能力也非常有限；（常见于300ma~600ma 之间的低端车充方案中）
为什么原车有USB接口还要买车载充电器？
现在大多数的新车都已经搭配了原厂USB接口，但充电的速度基本和电脑上的USB接口一样龟速，充手机还算勉强能应付，要是充iPad、平板这类的用电设备就显得力不从心了。
其实文章开头的这一尴尬情况并不少见，相信很多朋友都遇到过此类问题。一般来说，这类情景都是因为USB通电电流太小造成的。在这里其实有一个误区，一些车内的USB接口在设计时都是作为音频数据传输而制造的，所以USB接口的电流只有0.5A左右（电压约5V），虽然插上手机也有充电反应，但是往往充电速度较慢，在边用边充时手机电量甚至还会出现“入不敷出”的情况，所以额外购买一个点烟器上的充电头就显得很有必要了。
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点烟器算是汽车上的一项“古老”配置了，其诞生的初衷就是为了方便司机在车上过烟瘾。时至今日，点烟器的用途已不仅仅是点烟那么简单，连不抽烟的妹子也会用点烟器插孔为自己的水果手机充电。点烟器大大便利了车主的用车生活，但也带来了问题——各种车载电器用得正爽时，车辆电路却吃不消了，甚至埋下了自燃的隐患……这显然与车主忽视点烟器电路的承受能力有关。关于点烟器的使用技巧，不管你是否抽烟，都有必要了解一下。
