车载充电器会伤车吗
一、车载充电器对汽车，汽车电瓶有伤害，车载充电器会伤车。
二、车载充电器常规用于汽车电瓶(轿车12V, 卡车24V)供电的车载充电器， 大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域，又要兼顾车载电瓶的恶劣环境（瞬态尖峰电压，系统开关噪声干扰，EMI 等），因此车充方案选取的电源管理IC 必须同时满足，耐高压，高可靠性，低频率（有利于EMI 的设计）的开关电源芯片。
三、车载充电器是为了方便车主用车载电源随时随地为数码产品充电的配件。部分高端车载充电器一般包括2个USB接口，可同时为两台数码产品充电。这类产品一般具有过载保护，短路保护，高压输入保护，高温保护，四重安全保护功能，确保能安全使用。车载充电器在车用的同时，也能家用，实现车充、直充、USB充三合一多功能用途。
四、车载充电器的原理就是把12伏的电压降到5伏后为手机充电，由于充电器的价格限制，电路有许多缺陷，电路的保护功能几乎没有，如果限流电路出现故障，就会导致12伏直接进入手机，手机必死无疑。
五、使用车载逆变器升为220伏，再用原装的充电器充电，这样又安全对手机电池也好。车上面插车载充电器的地方，输出电压都是直流点，是12v-24v之间的电压。车载充电器质量不是很差的话，是不会影响手机充电的，但建议不要经常使用。
这个说法在很多地方都会看到，其实现在绝大部分车子的点烟器已经是ACC的而不是常电的了，也就是说车子熄火就能断电，这是安全的做法。就算是熄火不断电的车型，一般来说车充电器在没有接负载的情况下是没有电流输出的，所以不拔掉，也只有小小的LED灯在工作，损耗的电瓶电量可以忽略不计。
为什么原车有USB接口还要买车载充电器？
现在大多数的新车都已经搭配了原厂USB接口，但充电的速度基本和电脑上的USB接口一样龟速，充手机还算勉强能应付，要是充iPad、平板这类的用电设备就显得力不从心了。
其实文章开头的这一尴尬情况并不少见，相信很多朋友都遇到过此类问题。一般来说，这类情景都是因为USB通电电流太小造成的。在这里其实有一个误区，一些车内的USB接口在设计时都是作为音频数据传输而制造的，所以USB接口的电流只有0.5A左右（电压约5V），虽然插上手机也有充电反应，但是往往充电速度较慢，在边用边充时手机电量甚至还会出现“入不敷出”的情况，所以额外购买一个点烟器上的充电头就显得很有必要了。
