加工定制:否 | 品牌:APT/上海二工 | 型号:thisis型号 |
电池类型:镍氢电池 | 输入参数:输入参数7960 | 输出参数:输出参数1810 |
充电电流:充电电流3786A | 外形尺寸:外形尺寸7847mm | 外壳材质:外壳材质3250 |
USB车充一定要符合一个原则,对于小型消费类电子冇印 车充(4张) 设备的电池充电而言,USB端口是一个经济、实用的电源。为完全符合USB 2.0规范,连接在USB端口上的负载必须能够与主机进行双向通信。负载也必须符合电源管理要求,包括低功耗模式,以及便于主机确定何时需要从端口吸取大电流的手段。尽管部分兼容的系统能够适应大部分USB主机,但有时会出现意想不到的结果。只有很好地理解USB规范要求和负载的期望,才能在对于规范的兼容性与负载复杂度之间取得较好的平衡。所以USB车充,从接口转换到电压的转换,及电流功率的要求匹配电器的需求。 有时您会碰到你所购买的USB不能给您的电器充电, 这样可能就存在匹配的问题。比如:您所用的电器电压是否为USB车充的DC 5V电压。 如果电压正确,那就是您的电器功率可能较大。 USB车充功率可能不匹配 ,可能存在不充电,或者充不足电。 这时就要确认充电的电流大少是否一匹配。
深圳市五红强科技有限的车载充电器常规用于汽车电瓶(轿车12V, 卡车24V)供电的车载充电器, 大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域, 诸如: 手机, PDA, GPS 等;车充既要考虑锂电池充电的实际需求(恒压CV,恒流CC,过压保护OVP),又要兼顾车载电瓶的恶劣环境(瞬态尖峰电压,系统开关噪声干扰,EMI 等);因此车充方案选取的电源管理IC 必须同时满足:耐高压,效率,高可靠性,低频率(有利于EMI 的设计)的开关电源芯片;通俗讲就是要求“皮实”。
有很多车是自带USB接口的,而且可能还不止一个口,大部分人认为用车上的USB接口给手机或者其他任何设备充电都没问题。其实这种想法是错误的,因为绝大部分车内的USB接口都是为了数据传输而设置的,所以部分车辆的接口电流远没有5V/ 1A,前面给大家解释了充电电流“可大不可小”的原因了,如果你用车上的USB接口给手机甚至是平板电脑充电,电流要是不达标就会使设备受损。另外安卓机或者平板电脑充电时还会针对设备识别充电,每个车设计都不相同。
这么说,可能大家还是会不以为然,毕竟用车上自带的USB接口充电方便又省钱,有网站对不同车型做过一个测试。
输出电流能达到0.9A以上的一般给手机充电不会有什么问题,不过对于2.1A的平板电脑和部分2A的安卓手机来说就远远不够了,更别说那些只有0.5A左右的车型。另外,有些安卓手机用车上的USB充电就可能会尴尬,出现电流骤降到0.5A以下的情况,原因是部分车的系统对一些安卓手机存在识别问题。所以建议车主如果有充电需求的话还是购买车充电器更好。
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